تماس با ما
آدرس
ساعات کاری
مقدمه
سیل سیلندرهای هیدرولیک جزء لاینفک هر سیستم هیدرولیک است زیرا فشار و حرکت سیال هیدرولیک را کنترل و حفظ می کند. بدون آنها، سیستم های هیدرولیک نمی توانند به درستی کار کنند.
مهر و موم صحیح سیلندر هیدرولیک، یکپارچگی سیستم دستگاه را حفظ کرده و عمر کاری آن را افزایش می دهد. خدمات آب بندی مجدد سیلندر هیدرولیک ما تضمین می کند که چنین تجهیزاتی در اوج عملکرد کار می کنند.
در این وبلاگ به نحوه طراحی سیل سیلندرهای هیدرولیک برای جلوگیری از نشتی، انواع اصلی آب بندها و موادی که از آنها برای تحمل فشار بالا ساخته شده اند می پردازیم
سیل سیلندر هیدرولیک چیست؟
مهر و موم سیلندر هیدرولیک مانعی بین اجزای مختلف یک سیلندر هیدرولیک ایجاد می کند. آنها با مواد خاصی ساخته شده‌اند که با اندازه‌های فاصله فاصله متفاوت تنظیم می‌شوند و باید به اندازه کافی قوی باشند تا در برابر تنش برشی ایجاد شده توسط فشار سیستم مقاومت کنند.
هنگام انتخاب مهر و موم سیلندرهای هیدرولیک، توجه به نوع سطوحی که روی آنها استفاده می شود ضروری است. اگر حرکت نسبی بین سطوح جفت گیری وجود نداشته باشد باید از آب بندی استاتیک استفاده شود. از سوی دیگر، اگر بین سطوح حرکتی (چه رفت و برگشتی یا نوسانی) وجود داشته باشد، باید از آب بندی دینامیک استفاده شود.
وظایف اصلی آب بند سیلندر هیدرولیک
آب بند سیلندر هیدرولیک از سیال هیدرولیک محافظت می کند و از مخلوط شدن اجزای سیستم هیدرولیک با سیالات خارجی جلوگیری می کند. آنها همچنین به بهبود کارایی و قابلیت اطمینان کلی سیستم، از جمله موارد زیر کمک می کنند:
انواع اصلی مهر و موم هیدرولیک
انواع مختلفی از آب بندی برای سیلندرهای هیدرولیک در دسترس است، از حلقه های O ساده گرفته تا مهر و موم های چرخشی پیچیده، مهر و موم رم های هیدرولیک و مهر و موم روغن هیدرولیک. بسته به کاربرد، نوع مهر و موم مورد نیاز متفاوت خواهد بود. اما تمام مهر و موم ها به یک هدف یعنی ایجاد یک مهر و موم ایمن و محکم در برابر سیال عمل می کنند.
Piston Seals
مهر و موم پیستون، همچنین به عنوان رینگ پیستون شناخته می شود، مهر و موم مکانیکی است که نشت بین اجزا را در یک حرکت رفت و برگشتی کاهش می دهد. بنابراین، وظیفه اصلی آب بند پیستون هیدرولیک ایجاد مهر و موم بین لوله سیلندر و پیستون است که از نشت روان کننده ها و گازها جلوگیری می کند.
آنها همچنین به حفظ فشار درون سیلندر کمک می کنند و به پیستون اجازه می دهند به طور موثر حرکت کند. درزگیرهای پیستونی در کاربردهای مختلفی مانند کمپرسورهای هوا، پمپ های هیدرولیک و موتورهای احتراق داخلی استفاده می شوند. به عنوان اجزای حیاتی در هر سیستم رفت و برگشتی، آنها حرکت کارآمد قطعات را تضمین می کنند و در عین حال سیستم را آب بندی می کنند و فشار را در داخل حفظ می کنند.
Wiper Seals
درزگیرهای برف پاک کن از ورود خاک، زباله و سایر آلاینده ها به سیستم یا ماشین جلوگیری می کنند. آنها معمولاً برای کاربردهایی مانند سیلندرهای هیدرولیک، پمپ ها و شیرها استفاده می شوند و می توانند از مواد مختلفی از جمله لاستیک، پلی اورتان و الاستومرهای ترموپلاستیک ساخته شوند.
آنها با لبه‌ای طراحی شده‌اند که هنگام حرکت، سطح سیستم را خراش می‌دهد، هر ذره‌ای که ممکن است انباشته شده باشد را از بین می‌برد. علاوه بر این، درزگیرهای برف پاک کن یک مانع اضافی در برابر ورود مایعات و گازها ایجاد می کنند. آنها معمولاً همراه با مهر و موم های دیگر مانند حلقه های O و مهر و موم های میله ای برای ارائه یک راه حل جامع آب بندی استفاده می شوند.
Rod & Buffer Seals
مهر و موم میله های هیدرولیک شامل یک میله فلزی است که در یک عنصر آب بندی لاستیکی یا پلاستیکی قرار داده شده است. قسمت آب بندی با سطح میله مطابقت دارد و درزگیر محکمی ایجاد می کند که از خروج فشار داخلی و ورود آلاینده های خارجی به داخل سیلندر جلوگیری می کند.
علاوه بر این، مهر و موم بافر میله را از ضربه و لرزش محافظت می کند و عمر سیلندر و اجزای آن را افزایش می دهد. مهر و موم میله و بافر برای کاربردهای موبایل و صنعتی مانند تجهیزات کشاورزی و ساختمانی که در معرض آلودگی، گرد و غبار و رطوبت هستند مناسب هستند.
تفاوت بین مهر و موم میله با کاسه نمد پیستون: سیل های میله انعطاف پذیر هستند و فشار را به داخل و آلودگی ها را خارج می کنند، در حالی که سیل های پیستونی مهر و موم های سفت و سختی هستند که فشار را در داخل نگه می دارند و روان می کنند.
حلقه های راهنما و روغن کاری
حلقه های راهنما بر روی پیستون ها و میله های پیستون سیلندرهای هیدرولیک نصب می شوند تا بارهای جانبی را جذب کنند و از تماس فلز به فلز بین قطعات لغزنده مانند میله و گلند/پیستون و سوراخ جلوگیری کنند. آنها معمولاً در داخل میله و مهر و موم بافر قرار می گیرند و باید در مونتاژ با همان روان کننده مورد استفاده در سیستم هیدرولیک روغن کاری شوند.
این حلقه ها در انواع فلزی و غیر فلزی موجود می باشند. عواملی مانند قطر میله و پیستون، طول کورس، فشار، نوع آب بندی و روانکاری باید در انتخاب رینگ های راهنما در نظر گرفته شود.
چه موادی در آب بندی های هیدرولیک استفاده می شود؟
انتخاب مواد آب بند مناسب بسیار مهم است، زیرا کیفیت کلی و دوام آب بند های هیدرولیک را تعیین می کند. سازنده شما می تواند مواد مناسب را پیشنهاد دهد – چه به حلقه های آب بند هیدرولیک، چه حلقه های اورینگ یا هر نوع دیگری از مهر و موم نیاز داشته باشید – برای رفع نیازهای کاربردی خاص. در زیر متداول ترین مواد مورد استفاده برای ایجاد مهر و موم هستند:
سخن آخر
با وجود طیف گسترده ای از آب بندی های هیدرولیک موجود، انتخاب عاقلانه برای اطمینان از تعمیرات سیلندر هیدرولیک مقرون به صرفه ضروری است. انجام این کار به تضمین عمر طولانی و عملکرد بهبود یافته در طول عمر سیلندر هیدرولیک کمک می کند. آب بندی نادرست تجهیزات می تواند منجر به سایش زودرس و در نهایت خرابی شود.
شرکت های تابعه و همکاران
ساعت کاری
